Pamoja na maendeleo ya haraka ya reli za kasi na nzito, muundo wa wimbo hubadilishwa hatua kwa hatua na mistari isiyo na mshono kutoka kwa mistari ya kawaida. Ikilinganishwa na mistari ya kawaida, laini isiyo na mshono huondoa idadi kubwa ya viungo vya reli kwenye kiwanda, kwa hivyo ina faida za kukimbia laini, gharama ya chini ya matengenezo ya njia, na maisha marefu ya huduma. Imekuwa njia kuu ya ujenzi wa njia ya reli ya kasi kwa sasa. Njia isiyo na mshono ni teknolojia mpya muhimu ya njia ya reli. Mstari unaotengenezwa na kulehemu reli za chuma za kawaida kwenye reli ndefu za urefu fulani, kulehemu na kuweka reli ndefu na urefu fulani huitwa mstari usio na mshono. Ulehemu wa reli ni sehemu muhimu ya kuweka mistari isiyo imefumwa.
Kwa sasa, njia za kulehemu za viungo vya reli isiyo na mshono ni pamoja na kulehemu kwa mawasiliano ya reli, kulehemu kwa shinikizo la gesi na kulehemu kwa aluminothermic:
01 Wasiliana na njia ya kulehemu na mchakato
Ulehemu wa mawasiliano ya reli (kulehemu flash) kwa ujumla hutumiwa katika kulehemu kiwanda. 95% ya mstari usio na mshono hukamilishwa na mchakato huu, yaani, reli ya kawaida yenye urefu wa mita 25 na hakuna mashimo ni svetsade kwenye reli ndefu ya mita 200-500.
Kanuni ni kutumia mkondo wa umeme kutoa joto kupitia uso wa mguso wa reli ili kuyeyusha sehemu ya mwisho ya uso wa reli, na kisha kukamilisha kulehemu kwa kukasirisha. Kwa kuwa chanzo cha joto cha kulehemu cha kulehemu cha mawasiliano hutoka kwa chanzo cha joto cha ndani cha workpiece, joto hujilimbikizia, muda wa joto ni mfupi, mchakato wa kulehemu hauhitaji chuma cha kujaza, mchakato wa metallurgiska ni rahisi, eneo lililoathiriwa na joto ni. ndogo, na ni rahisi kupata kiunganishi chenye ubora bora zaidi.
Mchakato wa kulehemu uliopitishwa na kiwanda cha kulehemu cha reli kimsingi ni sawa, ikiwa ni pamoja na: kulinganisha reli, kugundua dosari, kutengeneza uso wa mwisho wa reli, kuingia kwenye kituo cha kuunganishwa, kulehemu, kusaga mbaya, kusaga vizuri, kunyoosha, kurekebisha, kasoro. kugundua, kuingia kwenye jukwaa la reli, kufunga Mchakato wa kulehemu ni muhimu zaidi kati ya taratibu zote. Ubora wa kulehemu ni moja kwa moja kuhusiana na mzigo wa kazi ya matengenezo ya mstari. Ikiwa kuna shida, itahatarisha usalama wa kuendesha gari katika hali mbaya. Ikilinganishwa na njia zingine za kulehemu za reli, kulehemu kwa Flash kuna kiwango cha juu cha uwekaji kiotomatiki na haiathiriwi sana na sababu za kibinadamu. Vifaa vya kulehemu vina vifaa vya udhibiti wa kompyuta, na mabadiliko madogo katika ubora wa kulehemu na tija ya juu ya kulehemu. Katika hali ya kawaida, ikilinganishwa na kulehemu shinikizo la gesi na kulehemu thermite, nguvu ya mshono wa kulehemu ya mawasiliano ya reli ni ya juu, na kiwango cha kuvunjika kwenye mstari ni karibu 0.5/10000 au chini. Walakini, ikilinganishwa na nyenzo za msingi, nguvu zake bado ni chini kuliko ile ya nyenzo za msingi kwa sababu zifuatazo:
(1) Reli ni nyenzo ya sehemu kubwa ya paa, na nyenzo yake ya msingi ni duni, ikiwa na mjumuisho wa kiwango cha chini cha myeyuko, nafaka zilizolegea na kubahatisha. Wakati wa mchakato wa kulehemu na kukasirisha, nyenzo za makali hutolewa, na nyenzo za msingi ni Inabadilishwa na upanuzi wa nje, na tishu za nyuzi huingiliwa na kuinama, na zaidi ya kiasi cha kukasirisha, hali hii ni dhahiri zaidi.
(2) Kutokana na ushawishi wa joto wa kulehemu joto la juu, nafaka ni mbaya katika eneo la 1-2mm karibu na weld, na nafaka hupunguzwa hadi darasa 1-2.
(3) Sehemu ya msalaba ya reli haina usawa, juu na chini ya reli ni sehemu za kompakt, na pembe mbili za chini ya reli ni sehemu zilizopanuliwa. Joto la pembe mbili za chini ya reli ni chini wakati wa kulehemu. shinikizo la joto
(4) Kuna kasoro ambazo ni vigumu kuondokana na weld - matangazo ya kijivu.
02 Njia ya kulehemu ya shinikizo la gesi na mchakato
Kwa sasa, kulehemu kwa shinikizo la gesi inayotumiwa sana ya reli ni mashine ndogo ya kulehemu ya shinikizo la gesi ya simu, ambayo hutumiwa hasa kwa kuunganisha viungo vya pamoja vya reli ndefu kwenye tovuti, na pia inaweza kutumia skylight iliyofungwa kwa kulehemu ya reli zilizoharibiwa.
Kanuni ni kupasha joto uso wa mwisho wa reli ulio svetsade hadi hali ya plastiki, na kutoa kiasi cha kukasirisha chini ya hatua ya nguvu isiyobadilika ya kukasirisha. Wakati kiasi cha kukasirisha kinafikia kiasi fulani, reli ni svetsade kwa ujumla.
Mashine za kulehemu za sasa za shinikizo la hewa ndogo kimsingi ni za kulehemu za ndani, na mchakato wa kulehemu kwa ujumla umegawanywa katika hatua kama vile upashaji joto wa oxy-asetilini, pre-pressurization, upsetting ya shinikizo la chini, upsetting ya shinikizo la juu, na kushikilia shinikizo na kusukuma. Ni muhimu kwa manually align reli na kuchunguza hali ya joto kwa jicho uchi, hivyo inathiriwa sana na mambo ya binadamu, na ni kukabiliwa na weld makosa ya viungo na kasoro ya pamoja.
Lakini kwa sababu ina sifa ya vifaa rahisi, ukubwa mdogo na uzito mdogo, ni rahisi kusonga mtandaoni, nje ya mtandao na kwenye tovuti ya ujenzi, na uendeshaji ni rahisi, kwa hiyo hutumiwa sana kwa kulehemu reli ndefu kwenye tovuti ya ujenzi. .
03 Njia ya kulehemu ya Thermite na mchakato
Uchomeleaji wa Thermite kwa ujumla hutumika katika kulehemu kwenye tovuti ya reli, na ni njia ya lazima kwa kuwekewa njia, hasa kwa kufunga njia bila mshono na ukarabati wa reli zilizovunjika. Ulehemu wa aluminothermic wa reli unatokana na mshikamano mkubwa wa kemikali kati ya alumini katika mtiririko na oksijeni chini ya hali ya juu ya joto. Inapunguza metali nzito na hutoa joto kwa wakati mmoja, kuyeyusha metali ndani ya chuma iliyoyeyuka kwa kutupwa na kulehemu.
Mchakato muhimu ni kuweka flux ya thermite iliyoandaliwa kwenye crucible maalum, kuwasha flux na mechi ya joto la juu, kuzalisha mmenyuko mkali wa kemikali, na kupata chuma cha juu cha kuyeyuka na slag. Baada ya majibu kutulia, mimina chuma kilichoyeyushwa chenye halijoto ya juu ndani ya nguzo. Funga reli kwenye ukungu wa mchanga uliopashwa moto kabla, kuyeyusha ncha za reli zilizotiwa buti kwenye ukungu wa mchanga, ondoa ukungu wa mchanga baada ya kupoa, na urekebishe viungio vilivyochomwa kwa wakati. , na sehemu mbili za reli ni svetsade katika moja. Ingawa vifaa vya kulehemu vya aluminothermic vina sifa ya uwekezaji mdogo, uendeshaji rahisi wa kulehemu, na ulaini mzuri wa kiungo, mshono wa weld ni muundo wa kutupwa kiasi na ugumu duni na unamu. Ni bora kufanya matibabu ya joto baada ya kulehemu ili kuboresha utendaji wa pamoja wa svetsade. .
Kwa kifupi, ubora wa kulehemu wa reli ndefu unapaswa kuwa bora na kulehemu ya mawasiliano na kulehemu shinikizo la gesi. Nguvu ya mwisho, nguvu ya mavuno na nguvu ya uchovu wa kulehemu ya mawasiliano na kulehemu shinikizo la gesi inaweza kufikia zaidi ya 90% ya chuma cha msingi. Ubora wa kulehemu aluminothermic ni mbaya zaidi, nguvu yake ya mwisho ni karibu 70% tu ya chuma cha msingi, nguvu ya uchovu ni mbaya zaidi, inafikia 45% hadi 70% ya chuma cha msingi, na nguvu ya mavuno ni bora zaidi, ambayo iko karibu na ile ya kulehemu ya mawasiliano.
Muda wa kutuma: Mar-01-2023
